常见问题解答


1、电气系统常见故障及排除方法:

 

序号

故障现象

产生原因

排除方法

 

1

 

空气开关闭合后电源指示灯不亮

1.  指示灯损坏

2.  控制变压器接电接触不良

3.  熔断器损坏

1.  更换指示灯

2.  更换变压器或修理触点

3.  更换

 

2

 

按下启动按钮电机不转

1.  SB1紧急启动按钮开路

2.  SB2启动按钮损坏

3.  交流接触器KM接触不良

1.  更换或检查

2.  更换

3. 检查触点

 

2、泵浦常见的故障及排除方法:

序号

故障现象

产生原因

排除方法

 

 

 

 

1

 

 

 

 

泵浦无吐出油或吐出油量不足

1.      泵浦回转方向错误

2.      油箱油面过低

3.      泵浦吸入侧,吸入管过小或滤油网堵塞

4.      吸入管路系统有空气混入

5.      泵浦回转速不足,无法吸油

6.      滤油网容量太小

7.      油的粘度过高

1. 调整电动马达回转方向

2. 补充规定的动作油至油量计的基准面

3. 拆卸,清洗,将堵塞物除去

4. 检查,将漏油部位修补

5. 请设定在规定最低回转数以上运转

6. 更换较大的滤油网,容量应为泵浦容量的两倍

7. 使用规定粘度的动作油

 

3液压系统常见故障及其排除方法:

序号

故障现象

产生原因

排除方法

1.

无压力不工作系统

1.         溢流阀关闭不严

2.         电磁阀接头接错

1.         检查02-2B2电磁溢流阀

2.         检查线路,对号重插

  

2.

 

主缸不动作

相关方向阀未打开,对应的电磁阀卡住或电磁线圈烧毁

检查对应的电磁阀,电磁铁线圈及主阀芯

 

 

3.

 

 

工作压力达不到额定值

1.         溢流阀调压过低

2.         压力继电器调压过低

3.         充液阀关闭不严

4.         油泵磨损

5.         活塞密封圈坏损

1.         重新调至达到预定值

2.         重新调至达到预定值

 

3.检查并修理

4.修理或更换

5.更换新密封圈

 

 

 

 

 

 

 

4.

 

 

    

 

 

 

 

噪音异常

1.         吸油滤油器堵塞

2.         油管路吸入空气

3.         油位过低吸入空气

4.         油液粘度过高

5.         连轴器启动或连轴橡胶磨损

6.         连轴器未封准

7.  邦浦吸油滤网不紧

8.  油箱中有气泡

 

 

 

 

1.清洗滤油器

2.拧紧吸油管路接头或更换密封垫

3.加液压油至油位

4.使用推荐的液压油

5.检查连轴器间隙是否适当,连轴器橡胶若磨损则更换新品

6.重新对准马达及邦浦轴心,同心度应在0.1mm

7.拆下吸油滤网,将表面异物以空气喷枪由内往外清除,再以挥发性油剂清洗干净再装回

8.  检查回油管及吸入管位置

 

 

 

5.

 

活动横梁下滑

1.         方向阀关闭不严

2.         支承阀调压过小

3.         缸口密封圈损坏漏油

 

1.         检查方向阀结合面密封情况,若漏油,更换之

2.         调整支承阀背压力

3.         更换密封圈

 

4、电磁阀易发故障及排除方法:

 

类别

 

故障

 

产生原因

 

排除方法

电磁换向阀

 

 

 

 

 

线圈烧损断线

 

1.环境温度过高

按生产厂规定的温度范围内使用

请采用能用于高温下的线圈

 

2.电源电压超过规定值

使用符合规定的电源电压,请采用能用于高压下的线圈

 

3.产生剩磁

检查铁芯材料及磁路,必要时更换其零件

4.引线拉得太紧

放松引线

断电后,阀芯不能返回

阀芯的滑动部分有杂质卡住或阀芯折断

除去杂质,更换电磁换向阀

阀芯复位后仍有明显泄漏

阀芯在使用过程中产生磨损

更换电磁换向阀

5、冲头、压座无压力或无动作:   

冲头、压座无压力或无动作

可能原因

排除方法

A、  调压阀压力设定太低。

B、  马达转向错误。

C、  马达兴邦浦间连轴器损坏。

D、  液压油油量不足。

E、  邦浦出油接头松脱或软管破裂。

F、  油压阀件因异物卡死使液压油回流至油箱中。

G、  脚踏开关或手按钮接触不良式电线松脱损坏。

H、  电磁阀线圈烧毁。

I、  邦浦磨耗。

J、  液压油规格不正确或油温太高或液压油沾度已变低。

A、  调高设定压力。

B、  参考开关程序说明,将三条电源线中任意二条位置对调。

C、  更换相同规格之连轴器。

D、  补充相同规格之液压油,其油面位置应在油面计刻度2/3处。

E、  检查邦浦出油兴油路板问管路是否确实锁紧,若有损坏则更换新品。

F、  检查调压阀,逻辑阀,预满阀管路,并拆下清洗。

G、  检查脚踏开关或手按钮电线是否有断裂,控制接点是否正常。

H、  更换相同规格之线圈。

I、  更换相同规格之邦浦。

J、  参考液压油选择说明使用指定规格之液压油,另外液压油工作温度应保持在30℃~55℃间是


6、常见漏油的产生原因及排除方法:

序号

故障现象

产生原因

排除方法

 

1

 

油压缸式管路漏油

1.油压缸内之迫紧或O形环磨损

2.油压阀件或法兰固定螺栓未锁紧

3.管路接头松动或太紧

1.更换相同规格之新品

2.检查内部之O形环是否损坏,并重新锁紧之

3.重新锁紧之

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

动作油泄漏

 

 

 

1.动作油的粘度太低

2.油封的定格压力不适当

3.油封的材质不适当

4.油封破损

5.安装面不良

1.检查油温上升情况,特别是上升速度较快的场合,请更换粘度较高的动作油

2.在动作压力范围内(低压、中压、高压、超高压)选用适当的油封

3.检查油封的耐油性,而选用适当的油封

4.油封于安装插入时易受伤,检查刮痕及破损情况,并更换之

5.检查安装面是否有杂物存在,安装是否歪斜


7、其他常见故障及排除方法:

序号

故障现象

产生原因

排除方法

 

1

   

    异常发热

1.油的粘度过大

2.内部漏油过大

 

1.使用规定的动作油

2.泵浦、油封或控制阀的阀芯磨耗过度,应检查修理

2

    吐出压力过高

压力控制阀调整过高

检查压力计,调整控制阀的设定压力

3

吐出温度过高

 油冷却不足

检查油量及冷却水流通情况

4

滑块由快降无法切换成慢降

增减速阀动作不良

电磁阀动作确认

5

滑块无快速下降

增减速阀动作不良

电磁阀动作确认

 

6

 

滑块无快上升

1.满油阀动作不良

2.卸载阀动作不良或压力设定太低

1.电磁阀动作确认

2.检查内部阀芯,分解、清洗,并设定适当的压力值